L'entreprise
À propos
Un transporteur indépendant installé près de Béziers, un véhicule 20 m³ bâché avec hayon, et huit années de route derrière la décision de se lancer.
Photo à venir
Anthony Vignon, fondateur
Le fondateur
Huit ans de route, puis le retour au pays
Anthony Vignon a passé huit années dans la livraison, dont trois dans une entreprise alsacienne spécialisée dans le transport régional, national et international. C'est là qu'il a identifié ce qui lui plaisait vraiment dans ce métier : la longue distance, les trajets qui traversent le pays, la marchandise qu'on suit du chargement à la livraison.
Installé depuis peu du côté de Béziers, terre d'origine de sa famille, il a fondé BENICA Transports Express pour exercer ce métier à son compte, avec une proposition claire : offrir aux entreprises de la région des livraisons rapides, fiables et adaptées à leurs besoins, et servir de relais efficace aux grands transporteurs de la région.
Bloc à écrire avec Anthony
À compléter : d'où vient le nom BENICA, et pourquoi ce choix
L'origine du nom est le seul élément d'histoire personnelle qui manque, et c'est souvent celui que les visiteurs retiennent.
« Au plaisir de vous croiser sur les routes de nòstre païs »Anthony Vignon, fondateur
1h
Pour recevoir un devis
Du lundi au vendredi, 8h à 18h
24h
Express en Occitanie
Délai maximum, véhicule dédié
72h
Express partout en France
Délai maximum, sans rupture de charge
8
Années sur la route
Dont 3 en régional, national et international
L'outil de travail
Un 20 m³ bâché avec hayon
Ce n'est pas le véhicule qui est l'argument, c'est ce qu'il rend possible : ne plus laisser le transport décider de ce qu'une entreprise a le droit de vendre.
Fiche technique
- Volume utile
- Véhicule léger, permis B
- 20 m³
- Palettes
- Format Europe, 80 x 120 cm
- 8
- Charge utile
- Au-delà, la marchandise part en deux voyages
- 1 000 kg
- Longueur maximale
- Chargement par le côté grâce à la bâche
- 4,20 m
- Hauteur maximale
- Hauteur utile sous bâche
- 2,30 m
Véhicule unique, conduit par le fondateur. Un seul interlocuteur du devis à la livraison.
Hayon élévateur
Chargement et déchargement sans quai ni chariot sur place. Indispensable dès qu’une palette lourde doit être livrée chez un client qui n’a pas de matériel de manutention.
Bâche latérale
Le véhicule s’ouvre sur le côté, sur toute sa longueur. Une pièce de 4 m entre par le flanc, là où un fourgon à portes arrière impose de la découper ou de la refuser.
Ce qui n'est pas transporté
Les matières dangereuses relevant de la réglementation ADR et les marchandises sous température dirigée. Pour tout le reste, la question mérite d'être posée.
Le positionnement
Quatre différences concrètes
Un véhicule rare sur la zone
Le 20 m³ bâché avec hayon combine le volume d'un petit camion et l'accessibilité d'une camionnette. Sur les 25 transporteurs étudiés lors de la création de l'entreprise, 19 disposent d'un 20 m³, mais un seul l'a bâché avec hayon.
Une position au carrefour
Installée près de Béziers, au croisement de l'A9, de l'A75 et de l'A61, l'entreprise se trouve à distance presque égale de Montpellier, Nîmes, Carcassonne et Perpignan.
Un métier, pas cinq
Beaucoup de transporteurs de la zone ajoutent le déménagement, le débarras ou le stockage à leur activité. BENICA s'en tient au transport de marchandises et à l'express, ce qui rend les délais tenables.
Un interlocuteur unique
La personne qui établit le devis est celle qui charge, qui conduit et qui livre. Aucun serveur vocal, aucun service client qui n'a jamais vu la marchandise dont il parle.
Le projet
Où va l'entreprise
Un transporteur qui disparaît au bout de huit mois, cela s'est déjà vu. Voici donc le plan tel qu'il a été écrit à la création de la société.
- 01
La première année
Lancement
- Création de l'entreprise et mise en service du véhicule
- Location d’un box de stockage
- Premiers clients sur la zone
- 02
De 1 à 5 ans
Stabilisation
- Développement d’une clientèle régulière
- Passage du box à un dépôt
- Revenus stables et récurrents
- 03
Au-delà de 5 ans
Expansion
- Constitution d’un réseau régional
- Acquisition de véhicules supplémentaires
- Premières embauches
En images
Le véhicule sur le terrain
Ces emplacements attendent les photos prises par Anthony. Aucune image de banque d'images ne sera utilisée pour représenter l'activité.
Anthony devant la cathédrale de Béziers
La camionnette sur le Pont Neuf, cathédrale en fond
Chargement place de la Comédie, Montpellier
La camionnette devant la cité de Carcassonne
Un transport à organiser ?
Le plus simple reste l'appel direct. La personne au bout du fil est celle qui conduira le véhicule.